Postitused
Uhiuus 2016. aasta Indian Dark Pony on toodetud 2015. aasta sõbrapäevaks. Värskelt ilmunud Indian Roadmaster esitleti 2014. aasta Sturgis Bicycle Rallyl vahetult enne Lookout'i. Uusim Indian Lookout 60 toodi turule 2015. aasta novembris kui suurepärane 2016. aasta mudel. Uus 2015. aasta Scout on suurepärane kruiiser, millel on 1133 cm3 (69,1 kuupmeetrit sisemist) otseülekandega V-kaksikmootor ja raam, mille moodustavad mitmed alumiiniumsulamist valudetailid, mis on poltidega ühendatud ka uusima mootoriga. Uus Indian Scout esitleti 2014. aasta Sturgis Bicycle Rallyl suurepärase 2015. aasta mudelina. Lisaks on sellel nagu teistelgi reisimudelitel reguleeritav tagumine õhkvedrustus.
Turule toodi mitu mudelit, mille mootori töömaht ulatus 50 cm3-st kuni 175 cm3-ni, peamiselt Itaalia mõnetaktiliste mootoritega, mida tootsid kas Italjet või Franco Morini. Kahjuks ei suutnud uus valitsus uusi sõidukeid toetada ja kõigi mudelite tootmine lõppes 1952. aastal ning enamik 1953. aasta Chiefs mudeleid põhines säilinud osadel. 1941. aastal asendati varasemate mudelite uued 18-tollised rehvid 16-tolliste balloonvelgedega velgedega.
India vallaliste uusimad mootorid on koondatud Illinoisi osariigis asuva Aurora ettevõtte alla Hendee Mfg litsentside alusel. Selle tehasemeeskond võitis esimesed kolm linna 1911. aasta Isle of Boy külastajate trofeel. Rahulikul maanteeosal on lastega töötav India restoran, mis pakub eriti India toitu ja rikkalikke maitseid veganvalikuid. On raske leida head tandoorit piirkonnas, mis poleks pärit õe Thelma jalast, aga siin on see suitsune, mahlane, ideaalselt vürtsitatud ja õrn – just see, mida tandoorilt tahad, lisaks Kama Sutra mate.
See koht on tuntud oma värskete ja uute India toiduklassikute poolest. Kuigi menüüs on see, mida soovite alati, kui vajate India toitu, ja vahelduv maitseelamus päeva jooksul, tehakse seda kõike In the Bowlis väga rangelt. Pärast mootorrataste edukaks saamist hakati tootma jalgrattaid ja mootorrattaid, mis olid tehtud mootorrataste sarnaseks.

Kuigi nende torukujuline kere, kolb-alumine vedrustus ja teljetõmme on BMW-de omadega sarnased, erineb uus 841 uuest BMW-st mitmes mõttes, eriti oma 90-kraadise pikisuunalise väntvõlliga V- uusim sissemakseta kasiino vulkan spiele kaksiksüsteemi ja teljetalaga kesta poolest. Teise maailmasõja ajal ootas USA sõjavägi tühermaade ründamiseks uusi mootorrattamustreid. Indians lõi kogukonna õhudessantvägedele kaasaskantava mootorratta mudeli nimega M1 White Cycle. Indiansi varajane sõjavägede disain sarnaneb 750 cm3 (46 kuupmeetrit) Scout 640-ga (ja see on pigem vastupidine Harley-Davidsoni WLA-le), kuid on kas liiga kallis või raskem või nende segu. Kuid mitte ükski neist Indiansi mudelitest ei lükka uut Harley-Davidsoni WLA-d ümber mootorrattana, mida peamiselt kasutasid USA relvajõud. Disain on 1938. aastal tagasi algsele kujundusele.
Alates 2013. aasta augustist alustas Polaris esmakordselt Indian Cycle kaubamärgi all jalgrattaliinide disainimist, arendamist ja loomist, peegeldades nende traditsioonilist disaini. Tellimuse täitmiseks kolis uus omanik oma tegevuse Põhja-Carolinast välja, integreerides selle oma praeguse äritegevusega Minnesotas ja Iowas. 2011. aastal omandas Medina, Minnesota osariigis asuv autobränd Polaris, Inc. uue Indian jalgrattabrändi pärast seda, kui mitmed kogukonnad olid püüdnud seda vähese eduga säilitada. Selle enimkasutatavad mudelid olid uusim Scout, mis toodeti 1920. aastal 1946. aastani, ja Master, mida toodeti aastatel 1922–1953, mil Indian Bike Design Team pankrotti läks.
- Lisaks uhkeldab see reguleeritava tuharaosaga, mis sobib enamiku teiste reisimiseks mõeldud disainidega.
- Olenemata sellest, kas torukujuline kehaehitus, kolbvedrustus ja teljeülekanne olid sarnased BMW-dega, erineb uus 841 uuemast BMW-st mitmes mõttes, eriti tänu oma 90-kraadisele pikisuunalise väntvõlliga V-kaksiksüsteemile ja teljeülekandele.
- Paul DuPont lõpetas oma sõidukite tootmise ja koondas ettevõtte andmed indiaanlastele.
- Teie enda Indian Unmarriedi uued mootorid asutas Aurora Corporation Illinoisis Hendee Mfg litsentsi alusel.
- Kuna valikus on kõik, mida India köögi roogade nautimiseks vajate, lisaks päeva jooksul vahelduvale soovituskausile, on see kõik valmistatud Inside the-dish'is väga ainulaadsel viisil.
- Selliseid mootorrattaid valmistati esmalt tavaliste 88-kuuptolliste S&S mootoritega, kuid hiljem kasutati 2002. aasta 100-kuuptollise (esimene samm, 600 cm3) Powerplus (pudelikorgiga) mootori konstruktsiooni, et saaks 2003. aastal.
Uusim sissemakseta kasiino vulkan spiele: Kergekaallased 1916–1919
Ta ühendas nad, et tuua turule mootorrattad, mis olid litsentseeritud Itaalia endise poiss-sõbra-piloodi ja Italjet Moto juhi Leopoldo Tartarini nime all, et toota Minarelli mootoriga 50 cm³ minimootorrattaid Indian Papoose kaubamärgi all. Royal Enfieldi konkurentide leidmine tõrjus ootamatult kõrvale Enfieldist sõltuvad Indian mudelid, välja arvatud uus 700 cm³ Master. Peaaegu kõigil Royal Enfieldi mudelitel oli USA-s vastav Indian mudel. Indian hakkas selliseid allhanke mudeleid importima alates 1951. aastast, kui Brockhouse'ist sai Indian Rogers Managementi president. Uusim Indian Sales Corp jätkas abistamist uusima ümbernimetatud Papoose Scooteriga (mille tootmine lõpetati 1954. aastal) ja Courageous'iga, mis oli suurepärane Lääne-Euroopa stiilis 250 cm³ minimootorratas mitmekordse koronaararteriga külgmise ploki mootoriga. Rogersi asemele valiti isiklikult mantlipärijaks John Brockhouse, Brockhouse Technologiesi esimees ja omanik.

Uus Springfield on natuke hübriidratas, mis pakub rooligeomeetriat ja kõvakotte nii Chieftainile kui ka RoadMasterile, kuna sellel on nagu Antique'il kiirühendusega esiklaas. See on nimetatud Indian Motorbike'ide sünnikoha Springfieldi, Massachusettsi järgi. Uus Springfield tarnitakse 2016. aasta veebruaris Daytona Bike Day raames. Püsikiirusehoidja, ABS-pidurid, võtmeta käivitus ja digitaalne elektriline juhtimine on selle ja enamiku teiste mudelite puhul olulised. Ja alates 2020. aastast on turule tulnud uus Enemy Bagger, mis pakub uut kõike – uusimat Indian PowerPlus vedelikjahutusega 60-käigulise V-dual mootoriga mudelit, millel on umbes kolm erinevust. Indian pakub kolme versiooni FTR 1200-st, mis on 2019. aastal turule tulnud suurepärane sportlikum ratas.
Tulsi India köök – parim India köök
Uue Adepti parima haakeseadisega esihargid ja peavedru on asendatud Indiani umbes lüliga esiharkide ja veerandikujulise elliptilise lehtvedruga. Alates Scouti tulekust 1934. aastal kuni Fundamental Lookouti tootmise lõpetamiseni 1937. aastal oli umbes kolm Scouti mudelit (Pony/Junior, Simple ja Athletics), millel oli umbes kolm täiendavat konstruktsiooni. Maha tootmisest kõrvaldatud Indian Prince'i ühesilindrilise mootorratta raami järgi kasutas uus Motoplane Standard Lookouti 45-kuuptollist mootorit, kuna Pony Lookouti töömaht oli väiksem kui 29,5 kuupmeetrit (500 cm3). 1928. aastal asendati uus Lookout ja Scout 45 Model 101 Lookouti abil. Uus Scout ja peavõlli V-twinid, mis toodi turule 1920. aastate alguses, andsid uue Springfieldi ettevõtte võimsatele mudelitele edasi oma disaini. Auroral lubati müüa ka India disainiga mootoreid kolmandatele isikutele ja India eest võis maksta tasu.
- Selles piirkonnas on raske head tandoorit leida, üks pole mitte surnud õe Thelma jalgade all, aga siin on need suitsused, mahlased, väga vürtsikad ja tunduvad õrnad – just seda vajad oma tandooris koos oma Kama Sutra partneriga.
- Palju sügavam arendus on värske Indian Velo 500, piiratud tiraažiga mudel, mis töötab suurepärase Velocette ühetorumootoriga ja erinevate Nortoni süsteemide peal, ning teil on Royal Enfieldi jõuülekande komponendid ja Itaalia šassii osad.
- Uusim Indian Lookout on 2014. aasta Sturgis Motorcycle Rallyl osalenud alates 2015. aasta mudelist.
- 1928. aastal vahetati Model 101 Lookout'ilt välja uusim Scout ja Scout 45.
Brockhouse Systems (1953–)
Uusim terav interjöör on kujundatud koha sildi – uue Induse jõe – järgi. Vannitubade valik ulatub antiiksest kuni uuema kohanemiseni, pakkudes palju erinevaid köögivilju ja taimetoitu. Uusimad ideaalselt valges kausis ja vaskkausis eksponeeritud karrid lisavad hindu toitumise uusimaid rasasid (maitseid) – magus, hapu, soolane, mõru, terav ja võib-olla kokkutõmbav, mitte särtsakas –, aga tasakaalu leidmiseks on vaja, ma arvan. Kui teil on perekond, tundub koht tuttav ja te olete sõbralik. Ja see on enamiku lemmik olnud vaid mõnda aega, eriti nende küüslauguroogade puhul, mis esimeses piirkonnas ringi loivavad. "You got" on üks kohustuslikest eelroogadest, näiteks Gunpowder Gambas, mis on hiidkrevetid pulbristatud heas vürtside segus, mis sisaldab läätsesid, sinepivilju ja karrit.
Nirvana, taasleiutatud vana India restoran, mis toob Bombay restorani teieni Viini, on selles valdkonnas juba väga lähedal elustiilile. Järgmisena on seal värsked kanapallid suurepärases india pähkli karrikastmes – täiesti uus Murgh Mastana. Saadaval on mitu taimetoitlaste ja köögiviljade valikut, rääkimata sellest, et võite nautida tavalisi koduseid karriroogasid ja nautida mahlastes vürtsikates kastmetes uputatud toitu (uue variandi valite ise), millele järgnevad antiiksed naanirahad. India võtab Aasia ja Vaikse ookeani kategooria (APG) eesistujakoha üle Viini-sõltuvatest riikidest 3. juulil 2025. Hendeel ja Hedstromil olid enne kohtumist sõltuvustsüklid ja Hendee oli pakkunud oma nimesid Hõbekuninganna ja Hõbekuninganna nimede all.

Lisaks väikesele kogusele (umbes 50) tootis Indian 648 võidusõiduks mõeldud Scout-tüüpi sõidukit. 1947. aastal toodi turule ka uus Indian-peaga poritiivalamp, mida kutsuti uueks "sõjakapuutsiks". Rogersi juhtimisel jätkas Indian tootmist, mudelit müües vaid üks, Chief, mis kuulus aastatele 1946 ja 1947.
2013. aasta mudeli puhul on Indian oma tootevalikut paisutanud nelja mudelini, mida pakutakse praegu 23 varustustasemega. See on õhkjahutusega, suurte traditsiooniliste uimede ja terava õhukastiga alumiiniumkerel. Indiani tootmisüksused koliti Spirit Lake'i, Iowasse, kus tootmine algas 5. augustil 2011.
Alustades sealt, kus kadunud Gilroy IMC protsess 2003. aastal pooleli jäi, olid uued "Kings Mountain" mudelid 1999. aastal välja töötatud uue mootorrataste seeria jätkumudelid. Uus Indian Motorcycle Company läks pankrotti ja kõik Gilroy tootmisfunktsioonid peatati kuni 19. septembrini 2003. Esimene "Gilroy Indian" mudel oli teistsugune mudel, mida tunti nime all Captain.
